In questa edizione della pubblicazione dell'Agenzia di informazione latinoamericana (ALAI), vari autori analizzano i progetti infrastrutturali del governo messicano nella regione sud-sud-est del paese, come il treno Maya, il corridoio transistmico, i megaprogetti della produzione di energia elettrica, l'espansione del turismo e un nuovo assetto territoriale; oltre al contesto geopolitico di questi lavori.
I megaprogetti delle dimensioni di quelli proposti per l'istmo di Tehuantepec, e con le implicazioni geopolitiche che annunciano, sono un rischio per la sovranità del Messico - al concedere decisioni e pratiche territoriali ai grandi capitali o agli interessi strategici della disputa egemonica mondiale - nonché per la conservazione della vita umana in generale.
Questo lavoro esplora diversi aspetti di questi progetti e le loro implicazioni per le popolazioni colpite e l'ambiente naturale.
Contenuto:
- Ana Esther Ceceña - "Geopolítica de los estrechos: canales, trenes y conexiones catastróficas"
- Colectivo GeoComunes - "Corredor Interoceánico: proyecto clave para el capital industrial fósil. El rompecabezas energético en México"
- Violeta Núñez - "El despojo financiero: los campesinos como 'socios' del Tren Maya"
- Ana Esther Ceceña y Alberto Hidalgo - "Turismo colonizador: la larga historia maya bajo amenaza"
- Sergio Prieto - "(In) movilidades y megaproyectos: el Tren Maya y las nuevas Fronteras del Sur de México"
- Giovanna Gasparello - "Mercantilización de la cultura: turismo y reordenamiento territorial"
- Sandy E. Ramírez Gutiérrez y Josué G. Veiga - "Tren Maya: máquina imparable de despojo empresarial"
Panamà en Tehuantepec. Colonizaciòn ferroviaria del sureste de Mexico
Ana Esther Ceceña, Colectivo GeoComunes, Violeta Núñez, Ana Esther Ceceña y Alberto Hidalgo, Sergio Prieto, Giovanna Gasparello, Sandy E. Ramírez Gutiérrez y Josué G. Veiga
America Latina en Movimiento, 2020 - 27 pp.
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